Kaip montuoti ASA stogo lakštus nuolydžio turinčioje stogo konstrukcijoje?

Pradėkite nuo stogo konstrukcijos, o ne nuo plokščių dėžės

ASA stogo lakštas iš žemės atrodo paprastas, tačiau po juo esantis nuolydis nulemia jo veikimą po audrų. Prieš montuodami plokštes, apeikite stogo konstrukciją, patikrinkite pamatų linijas ir skaitmeniniu lygiu patvirtinkite nuolydį. Išsivytęs ar minkštas pagrindas perduos netolygumus plonioms plastikinėms plokštėms, ypač ilguose nuolydžiuose, kur šiluminis judėjimas sukelia papildomą įtampą. Laikykite plokštes plokščiai, saulės šviesoje nepatekiančioje vietoje ir leiskite jiems „atsileisti“ prieš pjauti. Atlikdami rekonstrukciją, pašalinkite senąją sandarinimo juostą, puvinėjančius laštelius ir netvirtus tvirtinimo elementus. Bet kuri žema vieta, kur susikaupia vanduo, taps problema, kai ASA stogo lakštai bus užfiksuota. Tikslas – tiesus, sausas ir gerai ventiliuojamas paviršius, kuris leistų kiekvienai eilėje plokščių gulėti plokščiai be jokio priverstinio pritaikymo.

Prieš ką nors pritvirtindami, patikrinkite nuolydį, persidengimą ir vandens srauto kryptį

Nuolydis nustato, kiek vandens perduoda kraigo jungtis. Stebesni stogai greičiau nuveda vandenį ir gali naudoti trumpesnes kraigo jungtis, o plokštesniems stogams reikia ilgesnių kraigo jungčių ir didesnio dėmesio šoninėms jungtims. Plokštes reikia montuoti nuo kraigo iki viršūnės, dirbti prieš vyraujančią vėjo kryptį ir šonines jungtis orientuoti nuo orų pusės. Žemiau pateikta lentelė siūlo praktinius pradžios taškus. Vietinis vėjo pakėlimo poveikis, lietaus intensyvumas ir plokščių profilis vis dar lemia sprendimus, todėl tvirtinimų schemos turi būti paremtos konkrečių projektų skaičiavimais, o ne bendraisiais taisyklių leidimais.

Chemijos gamyklos modernizavimo projekte Pietų Kinijoje darbininkų komanda pastebėjo, kad 900 mm atramų žingsnis atrodė tinkamas montavimo metu, tačiau po karštos popietės buvo matoma akivaizdi deformacija. Papildomos vienos atramos eilės įrengimas ir žingsnio sumažinimas iki 750 mm pašalino „aliejaus dėmės“ efektą ir padėjo kraigo jungtims geriau priglusti. Plokštės buvo tinkamos. Atraminė schema – ne.

Išdėstyti pirmąją eilę ir laikytis tiesių linijų

Pirma eilė nustato ritmą viskam, kas virš jos. Nubrėžkite šviesos liniją lygiagrečiai su kraigo briauna, o ne su kraigo linija, nes senesnių stogų kraigai dažnai nebūna statmeni. Palikite nedidelį išsikišimą už frontono lentos, kad vanduo nubėgtų nuo sienos, bet ne per daug, kad vėjas nepajėgtų pakelti krašto. Iš anksto išgręžkite skylutes viršūnėje, apie 2 mm didesnes nei varžto kotuko skersmuo, kad leistumėte medžiagai judėti. Nedelsdami pašalinkite gręžimo drožles. Plastikinės plokštės lengvai įbrėžiamos, o įstrigusios metalinės dalelės gali palikti dėmes paviršiuje. Paprasta šablonas iš atliekų batus padeda greičiau gręžti ir išlaikyti skylutes vienoje linijoje. Prieš pritvirtindami antrąją plokštę, patikrinkite, ar pirmoji yra statmena. Vienos plokštės pataisymas pradiniame etape yra paprastas. Dešimties plokščių pataisymas vėliau kainuoja brangiai.

Priveržkite tinkamose vietose naudodami tinkamus tarpinukus

Suviršinimo elementai – tai dažniausiai vietos, kur prasideda nutekėjimai. Naudokite korozijai atsparius varžtus su priklijuotais EPDM tarpinėmis ir įsukite juos į bangos viršūnę, o ne į dubenėlį. Tarpinė turi šiek tiek suspaustis – tik tiek, kad užsandarintų, bet ne tiek, kad įdubtų plokštė. Perdaug įsukant varžtą sulaužoma lakštinė medžiaga ir susidaro vandens tekėjimo kelias. Aukšto vėjo veikiamose zonose varžtų išdėstymas turi atitikti ASCE 7 pakėlimo slėgio reikalavimus, o kampuose, kraštuose ir kraigo zonose – būti tankesnis. Pakrantės ar pramoninėse vietovėse dažnai reikalingi iš nerūdijančiojo plieno 304 arba 316 markės varžtai. Cinkuoti varžtai gali būti tinkami sausose vidinėse vietovėse. Torque-valdymo įrankis padeda, tačiau tikroji patikra – vizualinė. Jei tarpinė atrodo kaip plokščia blynų kepsnėlė, atsukite ją ir pakeiskite varžtą. Sandarinamasis mišinys – tai detalė, o ne konstrukcinis sprendimas.

Tvarkykite lenktes, kraigus ir perėjimus be spėliojimų

Kraštai, viršūnės, slėniai ir vamzdžių apsaugos yra vietos, kur nuolydžio stogas keičia kryptį ir kaupiasi vanduo. Pjaukite ASA plokštes švariai naudodami smulkiažynių pjūklo dantukų arba žirklėmis, tada pašalinkite iškilimus. Viršūnėse naudokite atitinkamas dangtis ir putų uždarymus, kur profilio forma tai leidžia, o tvirtinimo elementus laikykite padengtus dangčiu. Slėniuose padidinkite persidengimą ir palikite platų vandens srauto kelią. Vamzdžių pravėrimams montuokite blizgiąją juostą ant patikimos atramos, sandrinkite po flanšu ir pritvirtinkite per aukščiausius taškus. Venkite vaikščioti nepalaikomų plokščių viduryje. Naudokite judėjimo lentas. Jei pjovimas atliekamas ant stogo, surinkite dulkes ir nupjautus gabalus. Maži plastiko šukės, likusios griovytėje, gali užsikimšti ir nukreipti vandenį po persidengimais. Toks gedimas retai pasireiškia pirmą dieną, bet visada pasireiškia.

Tikrinkite baigtą nuolydį kaip skeptikas

Baigus stogo montavimą, prieš išeinant įstatymo darbininkams, jį reikia patikrinti. Pradėkite nuo kraigo ir kiekviename sluoksnyje ieškokite plyšių, pakeltų kraštų ir perdaug įspaustų tarpinės plokštelės. Pabandykite išpurkšti vandeniu bandomąją vietą. Patikrinkite kraigo dangčius, frontono apdailą ir sandarinimo juostas. Įsitikinkite, kad visi metalo drožlių likučiai pašalinti. Pagreitintos oro sąlygų poveikio duomenys ASA apsauginiams sluoksniams, pvz., ASTM G154 arba ISO 4892-2 standartų bandymai, rodo spalvos ir paviršiaus išlaikymo laipsnį, tačiau joks laboratorinis bandymas negali pakeisti teisingos montavimo procedūros. Didelės vėjo ar lietaus apkrovos zonose nepriklausomas inspektorius gali patikrinti tvirtinimo schemą pagal ASCE 7 standartą ir projektines brėžinius. Statybos rangovams, norintiems mažiau netikėtumų, „Gongli“ dėmesį skiria pirminėms žaliavoms, vidiniam komponavimui ir nuolatiniam partijų kontrolės užtikrinimui, kas padeda išlaikyti plokščių storį, spalvą ir profilį stabilų nuo vienos pristatymo partijos iki kitos.