ຂະໜາດແລະຮູບຮ່າງຂອງແຜ່ນຄຸມຫຼັງຄາ ASA ມີໃຫ້ເລືອກໃນຮູບແບບໃດແດ່?

ການເຂົ້າໃຈວ່າແຜ່ນຫຼັງຄາ ASA ແມ່ນຫຍັງ

ກ່ອນທີ່ຈະເຂົ້າສູ່ຂະໜາດ ແລະ ຮູບຮ່າງຕ່າງໆ, ມັນເປັນປະໂຫຍດທີ່ຈະເຂົ້າໃຈຢ່າງຊັດເຈນວ່າວັດສະດຸນີ້ແມ່ນຫຍັງ. ແຜ່ນຫຼັງຄາ ASA ແມ່ນຜະລິດຕະພັນທີ່ຜະລິດດ້ວຍວິທີການຮ່ວມກັນ (co-extrusion) ທີ່ມີຊັ້ນພື້ນຖານເຮັດຈາກ PVC ແລະ ຊັ້ນເທິງເຮັດຈາກ ASA (acrylonitrile styrene acrylate) ເຊິ່ງຮັບມືກັບການສະແດງຕໍ່ແສງ UV ແລະ ຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ສະພາບອາກາດ. ຊັ້ນ ASA ແມ່ນສິ່ງທີ່ຮັກສາສີບໍ່ໃຫ້ຈືດຈາງ ແລະ ປ້ອງກັນ PVC ພາຍໃຕ້ຈາກການເກີດຄວາມເປືອຍແລະເປືອຍແຂງ. ຊັ້ນພື້ນຖານໃຫ້ຄວາມແຂງແຮງໃນດ້ານໂຄງສ້າງ ແລະ ຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ການຕີ. ການປະກອບດ້ວຍຊັ້ນຕ່າງໆເຫຼົ່ານີ້ເປັນເຫດຜົນທີ່ວັດສະດຸນີ້ມີການປະຕິບັດທີ່ແຕກຕ່າງຈາກແຜ່ນ PVC ທຳມະດາ ແລະ ເປັນເຫດຜົນທີ່ຮູບຮ່າງຕ່າງໆຂອງແຜ່ນມີຄວາມສຳຄັນຕໍ່ການເຊື່ອມຕໍ່ກັນຂອງແຜ່ນ ແລະ ການລະບາຍນ້ຳ. ຂະບວນການ co-extrusion ນີ້ເຊື່ອມຕໍ່ຊັ້ນຕ່າງໆເຂົ້າດ້ວຍກັນຢ່າງແໜ້ນໜາ, ສະນັ້ນຊັ້ນ ASA ນີ້ບໍ່ແມ່ນເປັນເຄືອບທີ່ຈະລອກອອກໄດ້

ຄວາມກວ້າງທັງໝົດທີ່ນິຍົມ ແລະ ການຄຸມເຂົ້າໄປໃນເຂດທີ່ມີປະສິດທິຜົນ

ຄວາມກວ້າງທີ່ຖືກກຳນົດເລື້ອຍໆທີ່ສຸດໃນຕະຫຼາດແມ່ນຢູ່ໃນບ່ອນທີ່ມາດຕະຖານຈຳນວນໜຶ່ງ. ຄວາມກວ້າງທັງໝົດ 1050 ມມ ແມ່ນໜຶ່ງໃນຄວາມກວ້າງທີ່ທົ່ວໄປທີ່ສຸດ, ໂດຍທົ່ວໄປຈະໃຫ້ຄວາມກວ້າງທີ່ໃຊ້ໄດ້ປະມານ 960 ມມ ຫຼັງຈາກຄຳນຶງເຖິງການເຮັດລາກຂ້າງ. ຄວາມກວ້າງທັງໝົດ 880 ມມ ກໍຖືກໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງເຊັ່ນດຽວກັນ, ມີຄວາມກວ້າງທີ່ໃຊ້ໄດ້ປະມານ 800 ມມ. ຍັງມີທາງເລືອກຄວາມກວ້າງ 980 ມມ ທີ່ໃຫ້ຄວາມກວ້າງທີ່ໃຊ້ໄດ້ປະມານ 850 ມມ. ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງຄວາມກວ້າງທັງໝົດ ແລະ ຄວາມກວ້າງທີ່ໃຊ້ໄດ້ແມ່ນເຂດທີ່ເຮັດລາກກັນ, ເຊິ່ງເປັນສິ່ງທີ່ຈຳເປັນສຳລັບການກັນນ້ຳ. ການກຳນົດໂດຍອີງໃສ່ຄວາມກວ້າງທີ່ໃຊ້ໄດ້ ແທນທີ່ຈະເປັນຄວາມກວ້າງທັງໝົດ ແມ່ນສິ່ງທີ່ຊ່ວຍປ້ອງກັນການຄຳນວນຈຳນວນແຜ່ນທີ່ຕ້ອງການສຳລັບໂຄງການຕ່ຳເກີນໄປ.

ຮູບແບບຄວາມເປັນເວັບ (Wave Profiles) ແລະ ຄວາມໝາຍຂອງມັນຕໍ່ການຕິດຕັ້ງ

ຮูບຮ່າງຂອງປະເພດສີ້ນແຜ່ນກຳນົດວ່າແຜ່ນຈະຖືກຈັດເຂົ້າດ້ວຍກັນແນວໃດ ແລະ ມີປະສິດທິພາບແນວໃດເມື່ອຢູ່ພາຍໃຕ້ທິດທາງຂອງລົມ ແລະ ຝົນ. ປະເພດຫຼັກໆປະກອບມີ: ປະເພດຄື້ນຮູບທຣາເປຊອຍດ, ປະເພດຄື້ນຮູບກົມ, ແລະ ປະເພດຄື້ນທີ່ມີຂະໜາດໃຫຍ່ຂຶ້ນ. ປະເພດຄື້ນຮູບທຣາເປຊອຍດມີສ່ວນເທິງທີ່ເປັນແຖບແທ່ງແລະດ້ານຂ້າງທີ່ເອີ້ງເຂົ້າຫາກັນ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ມີຮູບລັກສະນະທີ່ທັນສະໄໝ ແລະ ສາມາດລະບາຍນ້ຳຝົນໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ. ປະເພດຄື້ນຮູບກົມມີຮູບລັກສະນະທີ່ອ່ອນໆ ແລະ ມີຄວາມເປັນດັ້ງເດີມຫຼາຍຂຶ້ນ. ຄວາມສູງຂອງຄື້ນກໍເປັນປັດໄຈອີກຢ່າງໜຶ່ງ. ຄວາມສູງຄື້ນ 30 ມີລີແມັດເປັນທີ່ນິຍົມໃຊ້ໃນການຕິດຕັ້ງທົ່ວໄປ, ໃນຂະນະທີ່ບາງປະເພດມີຄວາມສູງຄື້ນທີ່ສູງກວ່າເພື່ອເພີ່ມຄວາມແໜ່ນຂອງແຜ່ນ ຫຼື ເພື່ອຄວາມຕ້ອງການດ້ານຮູບຮ່າງເປັນພິເສດ. ຄວາມຫ່າງລະຫວ່າງຈຸດສູງສຸດຂອງຄື້ນ (pitch) ມີຜົນຕໍ່ການຈັດຕັ້ງຂອງແຜ່ນ ແລະ ຈຳນວນສະກູ້ວທີ່ຕ້ອງໃຊ້ຕໍ່ແຕ່ລະແຕ່ງຕາເມັດ. ຄຳແນະນຳເລື່ອງການຫ່າງລະຫວ່າງທາງເດີນ (purlin spacing) ມັກຂຶ້ນກັບປະເພດ ແລະ ຄວາມໜາຂອງແຜ່ນ, ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ 660 ມີລີແມັດເປັນຄ່າສູງສຸດທີ່ແນະນຳໃຫ້ໃຊ້ກັບປະເພດແຜ່ນທົ່ວໄປ.

ຕົວເລືອກຄວາມໜາ ແລະ ຄວາມສຳພັນຂອງມັນຕໍ່ໄລຍະທີ່ແຜ່ນສາມາດຄອບຄຸມໄດ້

ຄວາມໜາແທ້ຈະສົ່ງຜົນຕໍ່ຄວາມສາມາດໃນການຮັບນ້ຳໜັກ ແລະ ຄວາມຫ່າງຂອງແຖວເສົາຮອງ. ຄວາມໜາທີ່ນິຍົມໃຊ້ສຳລັບແຜ່ນຄຸມຫຼັງຄາ ASA ມີຕັ້ງແຕ່ 2.0 ມມ ຫາ 3.5 ມມ ຫຼື ເຖິງ 4.0 ມມ ສຳລັບການໃຊ້ງານທີ່ຕ້ອງຮັບນ້ຳໜັກຫຼາຍ. ແຜ່ນທີ່ໜາກວ່າຈະສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ໄດ້ໃນໄລຍະທາງທີ່ຫ່າງກວ່າລະຫວ່າງຈຸດຮອງຮັບ, ເຊິ່ງຈະຊ່ວຍຫຼຸດຈຳນວນເສົາຮອງ ແລະ ຄ່າແຮງງານໃນການຕິດຕັ້ງ. ແຕ່ການເລືອກຄວາມໜາທີ່ຫຼາຍເກີນໄປບໍ່ໄດ້ດີເສມີໄປ. ການກຳນົດຄວາມໜາທີ່ຫຼາຍເກີນຄວາມຈຳເປັນຈະເພີ່ມນ້ຳໜັກ ແລະ ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໂດຍບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງປັບປຸງປະສິດທິພາບ ໂດຍເฉພາະເມື່ອຄວາມຫ່າງຂອງເສົາຮອງແມ່ນຢູ່ໃນລະດັບທີ່ແອັດຕິດຢູ່ແລ້ວ. ຕາຕະລາງຂ້າງລຸ່ມນີ້ຈະໃຫ້ຂໍ້ມູນອ້າງອີງທົ່ວໄປກ່ຽວກັບຄວາມສຳພັນລະຫວ່າງຄວາມໜາ ນ້ຳໜັກ ແລະ ຊ່ວງໄລຍະທີ່ເຮັດໄດ້ທົ່ວໄປ.

ຄ່າເຫຼົ່ານີ້ເປັນຕົວແທນ ແລະ ອາດແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມຮູບແບບ ແລະ ຜູ້ຜະລິດ. ຄວນກວດສອບພາວະຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນຂອງລົມ ແລະ ຝົນຫີງໃນທ້ອງຖິ່ນໃຫ້ເໝາະສົມກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງໂຄງການເสมີ.

ຕົວເລືອກຄວາມຍາວ ແລະ ຂໍ້ພິຈາລະນາດ້ານການຂົນສົ່ງ

ຄວາມຍາວແມ່ນປັດໄຈທີ່ມີຄວາມຫຼາກຫຼາຍທີ່ສຸດ ແຕ່ກໍມີຂໍ້ຈຳກັດດ້ານການຈັດສົ່ງ. ແຜ່ນມັກຖືກຜະລິດໃນຄວາມຍາວທີ່ປັບແຕ່ງຕາມຄວາມຍາວຂອງຫຼັງຄາ ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຂະບວນການຕັດເຫຼືອ. ແຕ່ການຂົນສົ່ງດ້ວຍຕູ້ຂົນສົ່ງຈະມີຂໍ້ຈຳກັດທີ່ຊັດເຈນ. ສຳລັບຕູ້ຂົນສົ່ງ 20 ຟຸດ ຄວາມຍາວສູງສຸດທີ່ເປັນໄປໄດ້ແມ່ນປະມານ 5.8 ແມັດເຕີ. ສຳລັບຕູ້ຂົນສົ່ງ 40 ຟຸດ ສາມາດຂົນສົ່ງແຜ່ນທີ່ຍາວເຖິງ 11.8 ແມັດເຕີ. ແຜ່ນທີ່ຍາວຂຶ້ນຈະຫຼຸດຈຳນວນຈຸດທີ່ຕ້ອງເຊື່ອມຕໍ່ກັນ ເຊິ່ງຊ່ວຍປັບປຸງຄວາມກັນນ້ຳໄດ້ດີຂຶ້ນ ແຕ່ກໍຕ້ອງມີການຈັດການຢ່າງລະມັດລະວັງເວລາຂົນສົ່ງ ແລະ ຕິດຕັ້ງ. ໃນໂຄງການສາງເກັບສິນຄ້າທີ່ເອເຊຍຕາເວັນຕົກສຽງໃຕ້ ທີມອອກແບບເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍການກຳນົດໃຫ້ໃຊ້ແຜ່ນທີ່ສັ້ນກວ່າເພື່ອໃຫ້ເຂົ້າກັບຂະໜາດຕູ້ຂົນສົ່ງມາດຕະຖານ ແຕ່ຫຼັງຈາກຄຳນວນຈຳນວນຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ເພີ່ມເຕີມ ແລະ ຈຳນວນສະກຣູ ພວກເຂົາຈຶ່ງປ່ຽນໄປໃຊ້ແຜ່ນທີ່ຍາວຂຶ້ນ ແລະ ຂົນສົ່ງດ້ວຍຕູ້ 40 ຟຸດ. ການປ່ຽນແປງນີ້ຊ່ວຍຫຼຸດເວລາໃນການຕິດຕັ້ງ ແລະ ຫຼຸດຈຳນວນຈຸດທີ່ອາດເກີດການຮັ່ວໄດ້.

ຕົວເລືອກສີ ແລະ ພື້ນຜິວ

ສີບໍ່ໄດ້ເປັນພຽງແຕ່ເລື່ອງຂອງຄວາມງາມເທົ່ານັ້ນ. ສີທີ່ອ່ອນກວ່າຈະຊ່ວຍກັບເງົາລັງສີແສງຕາເວັນໄດ້ຫຼາຍຂຶ້ນ ແລະ ສາມາດຫຼຸດຜ່ອນການຮັບຄວາມຮ້ອນໃນສ່ວນລຸ່ມຂອງອາຄານໄດ້. ສີທີ່ນິຍົມໃຊ້ມີດັ່ງນີ້: ສີຟ້າ, ສີເຂີຍ, ສີຂາວ, ສີເງິນ, ສີແດງອິດສະຫຼະ, ແລະ ສີເຫຼືອງ. ຜູ້ຜະລິດບາງຄົນຍັງສາມາດເຮັດສີຕາມຄວາມຕ້ອງການເພີ່ມເຕີມສຳລັບການສັ່ງຊື້ທີ່ມີປະລິມານຫຼາຍ. ຊັ້ນ ASA ແມ່ນສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ສີຢູ່ຄົງທີ່, ແລະ ຄວາມໜາ ແລະ ຄຸນນະພາບຂອງຊັ້ນນີ້ຈະກຳນົດເວລາທີ່ສີຈະຢູ່ຄົງທີ່ໄດ້ດົນເທົ່າໃດ. ຖ້າຊັ້ນ ASA ມີຄວາມໜານ້ອຍ ຫຼື ເປັນຊັ້ນທີ່ຜ່ານການນຳມາໃຊ້ຄືນໃໝ່ ສີຈະຈືດໄວ້ກວ່າ, ເຖິງແມ່ນວ່າຈະເບິ່ງດີໃນເບື້ອງຕົ້ນກໍຕາມ. ພື້ນຜິວທີ່ມີໃຫ້ເລືອກນັ້ນປະກອບດ້ວຍທັງແບບດັ້ນ (matte) ແລະ ແບບເງົາເລັກນ້ອຍ (slightly glossy), ໂດຍການເລືອກນີ້ຈະສົ່ງຜົນທັງຕໍ່ລັກສະນະພາຍນອກ ແລະ ວິທີທີ່ຫຼັງຄາຈະຈັດການກັບຝຸ່ນ ແລະ ການລ້າງ. ພື້ນຜິວທີ່ເລືອນຈະຊ່ວຍໃຫ້ຝຸ່ນລົ້ນອອກໄດ້ງ່າຍຂຶ້ນ, ເຊິ່ງເປັນເລື່ອງສຳຄັນໃນເຂດທີ່ມີຝຸ່ນຫຼາຍ ຫຼື ມີມົລະພິດ.

ການຈັບຄູ່ໂປຟິລ໌ໃຫ້ເຂົ້າກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງໂຄງການ

ການປະສົມທີ່ເໝາະສົມຂອງຄວາມກວ້າງ ຄວາມສູງຂອງແຖບ ຄວາມໜາ ແລະ ຄວາມຍາວ ຂຶ້ນກັບໂຄງການເປັນພິເສດ. ເຂດທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃກ້ຊີດທະເລ ໂດຍທີ່ມີການສຳຜັດກັບເກືອສູງ ອາດຈະຕ້ອງການແຜ່ນທີ່ໜາຂຶ້ນ ແລະ ສະກຣູທີ່ຕ້ານການກັດກິນ. ເຂດທີ່ມີຫິມະຕົກຫຼາຍ ຕ້ອງການແຖບທີ່ໜາຂຶ້ນ ແລະ ການຈັດວາງຂອງແຖບຮັບນ້ຳໜັກໃຫ້ຫ່ຽວກັນຫຼາຍຂຶ້ນ. ສຳລັບສິ່ງກໍ່ສ້າງທີ່ຄວາມງາມເປັນສິ່ງສຳຄັນ ອາດຈະໃຫ້ຄວາມສຳຄັນກັບຕົວເລືອກສີ ແລະ ພື້ນຜິວຂອງວັດສະດຸ. ບໍ່ມີການຈັດສັນທີ່ດີທີ່ສຸດອັນດຽວກັນສຳລັບທຸກໆກໍລະນີ. ເປົ້າໝາຍແມ່ນເພື່ອເລືອກວັດສະດຸທີ່ເໝາະສົມກັບສະພາບການຈິງທີ່ຫຼັງຄາຈະເປັນຫຼັກ. ການຮ່ວມມືກັບຜູ້ຜະລິດທີ່ມີແຖບຫຼາຍຮູບແບບ ແລະ ສາມາດໃຫ້ຄຳແນະນຳເຖິງການປະສົມທີ່ເໝາະສົມສຳລັບສະພາບອາກາດ ແລະ ການນຳໃຊ້ທີ່ກຳນົດໄວ້ ຈະເຮັດໃຫ້ຂະບວນການເລືອກເປັນໄປຢ່າງເຊື່ອຖືໄດ້ຫຼາຍຂຶ້ນ.

ວຽງກົງລີ ບິວດິ້ງ ມາເຕີເຣຍ ໄດ້ຜະລິດແທັບແລະສາຍແຄວນທີ່ເຮັດຈາກ resin ສັງເຄີດ ASA ແລະ PVC ມາເປັນເວລາຫຼາຍປີ, ໂດຍໃຫ້ຄວາມສຳຄັນກັບການນຳໃຊ້ວັດຖຸດິບໃໝ່ທີ່ນຳເຂົ້າມາຈາກຕ່າງປະເທດ ແທນທີ່ຈະເປັນວັດຖຸດິບທີ່ນຳມາຈາກຂະບວນການຮີໄຊເຄີນ. ຊ່ວງຜະລິດຕະພັນປະກອບດ້ວຍຄວາມກວ້າງ, ຮູບຮ່າງ ແລະ ຄວາມໜາທີ່ຫຼາຍຮູບແບບ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ທີມງານໂຄງການມີຄວາມຫຼາກຫຼາຍໃນການເລືອກເອົາສິ່ງທີ່ເໝາະສົມກັບເງື່ອນໄຂຂອງສະຖານທີ່. ສຳລັບຜູ້ຊື້ທີ່ຕ້ອງການຄຸນນະພາບທີ່ເໝືອນກັນທົ່ວທັງການສັ່ງຊື້ຈຳນວນຫຼາຍ, ວິນັຍໃນການຜະລິດ ແລະ ການຄວບຄຸມວັດຖຸດິບເຫຼົ່ານີ້ຈະເປັນສິ່ງທີ່ຮັບປະກັນວ່າສ່ວນຫຼັງສຸດຂອງຫຼັງຄາຈະເຮັດວຽກໄດ້ຕາມທີ່ຄາດຫວັງ.